近日,河南省防雷中心完成了目前世界上最長的公路鐵路兩用橋——鄭新黃河大橋防雷檢測驗收工作。
鄭新黃河大橋(以下簡稱“大橋”)是國家重點工程京廣鐵路客運專線及中原黃河公路大橋跨越黃河的共用特大橋梁,全長22.891公里,公鐵合建部分全長9.177公里。大橋公路、鐵路采用上下層布置,上層為設計時速100公里的雙向六車道公路,下層為設計時速350公里的高速鐵路。
河南省防雷中心高度重視大橋的防雷檢測驗收工作,組織近20名技術骨干實施檢測,針對大橋已處于試通車階段的情況,制定耗時三天一夜的晝夜檢測方案,公路采取白天設置警示標志、鐵路利用晚上“天窗口”時間,確保安全地完成整個橋梁檢測任務。此次共完成了六個主塔及其每塔兩幅斜拉鎖、公路鐵路沿線配套配電設備和控制設備等檢測內容,分4組人員同時進行檢測,檢測技術員每到一處都進行了細致的檢查與檢測,并認真記錄檢測數據,同時現場指出了存在的問題以及安全隱患,以保證大橋的防雷設施符合國家標準的要求。
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